Друзья! Мы успешно перешли на удаленную работу. Принимаем и отправляем заказы по всей России курьерскими компаниями.
Мы используем cookie-файлы
Согласен
Модель самолёта, вертолёта на заказ
Модель самолёта, вертолёта на заказ
Модель гражданской и военной авиации может быть выполнена в 4-х вариантах:
-
Сувенирное исполнениеБазовый пластиковый набор строится без специальных доработок и дополнительных наборов. Окраска и маркировка на усмотрение мастеров студии, без сложных камуфляжей и эффектов. -
Коллекционное исполнениеИсходный пластиковый набор деталей строится со значительными доработками. Изготавливаются с нуля отсутствующие линии расшивки, заклепки, имитируются боевые повреждения и следы эксплуатации. По желанию заказчика возможен показ раскапотированных движков, интерьера. Повышенная сложность визуальных эффектов окраски и тонировки -
Музейное исполнениеБазовый пластиковый набор строится с некоторыми доработками для улучшения деталировки. Окраска и тонировка выполняется в соответствии с пожеланиями заказчика. -
ТОП-МАКСИМУММодель строится по конретному историческому прототипу с максимальным объемом исследовательской работы по реконструкции облика прототипа. Ищется вся возможная информация — сканы архивных чертежей, фронтовые фотографии и кадры видеохроники. Проводятся все возможные корректировки базового набора. Упрощенные детали из пластика заменяются на детали из полиэфирной смолы и металла с точностью соответствия прототипу до долей миллиметра. По желанию заказчика возможен показ раскапотированных движков, интерьера. При окраске и тонировке реализуются наиболее эффектные и трудоемкие художественные приемы. Это возможность создать совершенно уникальную модель.
Модель может быть выполнена в 4-х вариантах:
- 1. Сувенирное исполнениеБазовый пластиковый набор строится без специальных доработок и дополнительных наборов. Окраска и маркировка на усмотрение мастеров студии, без сложных камуфляжей и эффектов.
- 2. Музейное исполнениеБазовый пластиковый набор строится с некоторыми доработками для улучшения деталировки. Окраска и тонировка выполняется в соответствии с пожеланиями заказчика.
- 3. Коллекционное исполнениеИсходный пластиковый набор деталей строится со значительными доработками. Изготавливаются с нуля отсутствующие линии расшивки, заклепки, имитируются боевые повреждения и следы эксплуатации. По желанию заказчика возможен показ раскапотированных движков, интерьера. Повышенная сложность визуальных эффектов окраски и тонировки
- 4. Исполнение ТОП-МАКСИМУММодель строится по конретному историческому прототипу с максимальным объемом исследовательской работы по реконструкции облика прототипа. Ищется вся возможная информация — сканы архивных чертежей, фронтовые фотографии и кадры видеохроники. Проводятся все возможные корректировки базового набора. Упрощенные детали из пластика заменяются на детали из полиэфирной смолы и металла с точностью соответствия прототипу до долей миллиметра. По желанию заказчика возможен показ раскапотированных движков, интерьера. При окраске и тонировке реализуются наиболее эффектные и трудоемкие художественные приемы. Это возможность создать совершенно уникальную модель.
Модель может быть выполнена в 4-х вариантах:
- 1. Сувенирное исполнениеБазовый пластиковый набор строится без специальных доработок и дополнительных наборов. Окраска и маркировка на усмотрение мастеров студии, без сложных камуфляжей и эффектов.
- 2. Музейное исполнениеБазовый пластиковый набор строится с некоторыми доработками для улучшения деталировки. Окраска и тонировка выполняется в соответствии с пожеланиями заказчика.
- 3. Коллекционное исполнениеИсходный пластиковый набор деталей строится со значительными доработками. Изготавливаются с нуля отсутствующие линии расшивки, заклепки, имитируются боевые повреждения и следы эксплуатации. По желанию заказчика возможен показ раскапотированных движков, интерьера. Повышенная сложность визуальных эффектов окраски и тонировки
- 4. Исполнение ТОП-МАКСИМУММодель строится по конретному историческому прототипу с максимальным объемом исследовательской работы по реконструкции облика прототипа. Ищется вся возможная информация — сканы архивных чертежей, фронтовые фотографии и кадры видеохроники. Проводятся все возможные корректировки базового набора. Упрощенные детали из пластика заменяются на детали из полиэфирной смолы и металла с точностью соответствия прототипу до долей миллиметра. По желанию заказчика возможен показ раскапотированных движков, интерьера. При окраске и тонировке реализуются наиболее эффектные и трудоемкие художественные приемы. Это возможность создать совершенно уникальную модель.
Каждая модель строится индивидуально, поэтому указать точные цены не представляется возможным.
Как правило, мы работаем в классических масштабах, общепринятых для постройки и коллекционирования моделей авиации — 1/24, 1/32, 1/48, 1/72, 1/144.
Срок исполнения —
от 1 до 6 месяцев в зависимости от масштаба и уровня сложности деталировки, окраски и тонировки.
В фотогалерее можно ознакомиться с примерами работ по гражданской и военной авиации.
Обратитесь к нам за консультацией. Мы посоветуем оптимальный вариант постройки.
Как правило, мы работаем в классических масштабах, общепринятых для постройки и коллекционирования моделей авиации — 1/24, 1/32, 1/48, 1/72, 1/144.
Срок исполнения —
от 1 до 6 месяцев в зависимости от масштаба и уровня сложности деталировки, окраски и тонировки.
В фотогалерее можно ознакомиться с примерами работ по гражданской и военной авиации.
Обратитесь к нам за консультацией. Мы посоветуем оптимальный вариант постройки.
Каждая модель строится индивидуально, поэтому указать точные цены не представляется возможным.
Как правило, мы работаем в классических масштабах, общепринятых для постройки и коллекционирования моделей авиации - 1/24, 1/32, 1/48, 1/72, 1/144.
Срок исполнения —
от 1 до 6 месяцев в зависимости от масштаба и уровня сложности деталировки, окраски и тонировки.
В фотогалерее можно ознакомиться с примерами работ по гражданской и военной авиации.
Обратитесь к нам за консультацией. Мы посоветуем оптимальный вариант постройки.
Как правило, мы работаем в классических масштабах, общепринятых для постройки и коллекционирования моделей авиации - 1/24, 1/32, 1/48, 1/72, 1/144.
Срок исполнения —
от 1 до 6 месяцев в зависимости от масштаба и уровня сложности деталировки, окраски и тонировки.
В фотогалерее можно ознакомиться с примерами работ по гражданской и военной авиации.
Обратитесь к нам за консультацией. Мы посоветуем оптимальный вариант постройки.
Если вы не нашли то, что нужно, обратитесь к нам по телефону, в мессенджеры или напишите на почту: info@d63.ru
Не останавливайтесь на исполнении одного желания
Модели, отличающиеся от оригинала только масштабом
Посоветуем необходимую модель, выполнив заказ в полном соответствии с пожеланиями клиента и исторической достоверностью
Воплощаем в реальность самые невероятные модели: от Batmobile до космического лайнера «Авалон» из фильма «Пассажиры»
Не останавливайтесь на исполнении одного желания
Модели, отличающиеся от оригинала только масштабом
Посоветуем необходимую модель, выполнив заказ в полном соответствии с пожеланиями клиента и исторической достоверностью
Воплощаем в реальность самые невероятные модели: от Batmobile до космического лайнера «Авалон» из фильма «Пассажиры»
Обсудить постройку — Ка-58 «Чёрный призрак"
Оставьте свой e-mail или телефон, мы скоро свяжемся с вами для уточнения деталей
Обсудить постройку — Мессершмитт
Оставьте свой e-mail или телефон, мы скоро свяжемся с вами для уточнения деталей
Обсудить постройку — МИ-24П
Оставьте свой e-mail или телефон, мы скоро свяжемся с вами для уточнения деталей
Обсудить постройку — Экспериментальный реактивный самолёт Gotha Go 229
Оставьте свой e-mail или телефон, мы скоро свяжемся с вами для уточнения деталей
Обсудить постройку — Японский истребитель Mitsubishi A6M3 Zero
Оставьте свой e-mail или телефон, мы скоро свяжемся с вами для уточнения деталей
Обсудить постройку — СУ-27
Оставьте свой e-mail или телефон, мы скоро свяжемся с вами для уточнения деталей
Обсудить постройку — КА-52 «Аллигатор»
Оставьте свой e-mail или телефон, мы скоро свяжемся с вами для уточнения деталей
Обсудить постройку вашей модели
Оставьте свой e-mail или телефон, мы скоро свяжемся с вами для уточнения деталей
Мессершмитт Bf 109
Одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, являлся одним из двух основных истребителей «Люфтваффе», самым массовым самолётом Германии на протяжении всей Второй Мировой войны. В зависимости от модификации использовался в качестве дневного истребителя, дневного и ночного истребителя-перехватчика, истребителя-штурмовика, истребителя-бомбардировщика, истребителя-фоторазведчика и фоторазведчика без вооружения, а также учебно-тренировочного истребителя.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
SSJ-100 Аэрофлот Skyteam RA-89015
Региональный пассажирский авиалайнер Superjet 100 — первый российский пассажирский самолёт, разработанный после распада СССР компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии иностранных компаний. Самолёт нового поколения, объединил в себе новейшие технологии в области авиастроения и заменил наследие советской авиации. Год выпуска: после 1960 гг.
Масштаб модели 1:144. Длина корпуса 20,8 см. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Масштаб модели 1:144. Длина корпуса 20,8 см. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
ИЛ-76ТД RA-76489
ИЛ-76ТД — советский тяжёлый транспортно-десантный самолёт, разработанный в ОКБ Ильюшина, первый в истории СССР военно-транспортный самолёт с турбореактивными двигателями.
Масштаб модели 1:144. Длина корпуса 32,5 см. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Масштаб модели 1:144. Длина корпуса 32,5 см. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
Airbus A320 S7 airlines VQ-BPN
Airbus A320 — среднемагистральный пассажирский самолет, разработан европейским авиастроительным концерном Airbus в середине 1980-х годов. Стал первым массовым пассажирским самолётом, на котором была применена электродистанционная система управления (кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов).
Масштаб модели 1:144. Длина корпуса 25,9 см. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Масштаб модели 1:144. Длина корпуса 25,9 см. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
Ту-154б CCCP-85131
Ту-154 — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер и транспортный самолет 1-го класса для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров. Разработан в 1960-х годах в СССР в ОКБ Туполева. Ту-154б проектировался с усиленной конструкцией крыла, имел дополнительный топливный бак в фюзеляже, дополнительные аварийные выходы в хвосте. Автопилот. Год выпуска: после 1960 гг.
Масштаб модели 1:144. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Масштаб модели 1:144. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
737-800 Победа VQ-BTI
Boeing 737-800 авиакомпании Pobeda — гражданский самолёт американского производства, является представителем третьего поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг 737. Заменил собой модель 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и усовершенствованными двигателями. Год выпуска: после 1960 гг.
Масштаб модели 1:144. Длина корпуса 27,4 см. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74 или напишите на почту: info@d63.ru.
Масштаб модели 1:144. Длина корпуса 27,4 см. Можем выполнить в любой ливрее.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74 или напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
МИ-24П
МИ-24П — советский и российский ударный вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля. Неофициальное название — «Крокодил».Стал первым советским (европейским) и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолётом. Имеет множество модификаций, экспортировался во многие страны мира. Активно использовался в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
Экспериментальный реактивный самолёт Gotha Go 229
Экспериментальный реактивный самолёт, разработка которого велась в Германии в годы Второй мировой войны. Аэродинамическая схема — летающее крыло. Проектировался братьями Хортен с 1931 года. 1 марта 1944 Horten Ho 229 V1 совершил свой первый полет, а через год в феврале полетел второй экземпляр, но уже как истребитель. Было выпущено 18 "машинокомплектов", но их сборку приостановили в 1945 году.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
Японский истребитель Mitsubishi A6M3 Zero
Японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год. Имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
СУ-27
Советский и российский многоцелевой всепогодный сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Также самолёт применяется для ракетно-бомбовых ударов по наземным целям. Является носителем тактических ядерных боеприпасов.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Чтобы заказать постройку любого самолёта, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74, или в мессенджер (ватсап, вайбер телеграмм) либо напишите на почту: info@d63.ru.
Вернуться
КА-52 «Аллигатор»
Российский разведывательно-ударный вертолёт нового поколения. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие вертолёта Ка-50 «Чёрная акула».
Для постройки моделей самолетов и вертолетов под заказ, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74 или напишите на почту: info@d63.ru
Для постройки моделей самолетов и вертолетов под заказ, обратитесь к нам по телефону +7 996 733-71-74 или напишите на почту: info@d63.ru
Вернуться